厦门大学“嘉庚”号科考船采用我公司的海底热流探针系统进行作业。
作业过程中船舶开启动力定位系统，利用折臂吊把探针转移到专用轨道系统上，通过A架及绞车系统将重达2吨多的地热探针下放至海底。
探针在距离海底200-100米左右悬停2分钟，利用深海的恒温环境对探针的温度进行标定；而后开始加速下放，依靠自身重力把探针插入海底沉积物中，停留10分钟以观测插入海底过程中的摩擦热衰减过程；之后探针自动激发加热脉冲，继续观测15分钟并记录热脉冲的衰减过程。通过绞车系统缓慢从沉积物中拔出，拔出后以正常作业速度进行回收。船上工作人员可以通过绞车的张力变化曲线判断扎入和拔出。通过对插入海底沉积物以下的温度数据的计算及反演，获得海底地温梯度及原位沉积物热导率，并求解海底热流通量，以查明海底及沉积盆地热状态，在研究沉积盆地及地壳热结构、盆地及岩石圈热演化史、含油气盆地生烃过程等方面具有重要的意义。
（原载于：厦门大学科考船运行管理中心 -“嘉庚”号科考船，https://ships.xmu.edu.cn/info/1026/1225.htm）
